INNOWACJE W TRANSPORCIE ORGANIZACJA I ZARZĄDZANIE

Kiedy Dionysius Lardner w pracy zatytułowanej Railway Economy: a Tre-atise on the New Art of Transport (Nowy Jork 1850) ogłosił zasadę, według której rozmiar rynku zbytu zależy od kosztów transportu, mało kto przewidywał globalizację rynków dóbr i usług, gdyż koszty transportu były wysokie, a rynki miały zasięg lokalny. W ciągu zaledwie 150 lat koszty te zmniejszyły się wielokrotnie. Tak dynamiczny spadek kosztów nie byłby możliwy bez rewolucji w zakresie innowacji w transporcie. Choć innowacyjność transportu łączy się zazwyczaj z wynalazkami w zakresie techniki i technologii, to trudno sobie wyobrazić, aby te nowe pomysły mogły znaleźć zastosowanie i miały praktyczny wpływ na koszty bez zmian w zakresie organizacji i zarządzania transportem.
Współczesny transport to obszar wdrożeń nowoczesnych rozwiązań służących organizacji łańcucha dostaw oraz zarządzania procesem transportowym. W pierwszej kolejności należy zwrócić uwagę na rozwiązania organizacyjne w zakresie integracji transportu; intermodalność staje się narzędziem poprawy efektywności (a więc dalszego spadku kosztów) oraz zmniejszenia negatywnego wpływu transportu na otoczenie poprzez zwiększenie roli transportu kolejowego i zbiorowego w obsłudze potrzeb transportowych i przewozowych. Przyspieszenie i efektywność integracji transportu to efekt wzrostu dostępności rozwiązań telekomunikacyjnych i informatycznych, które pozwalają na tworzenie Inteligentnych Systemów Transportowych (1TS). Ważnym procesem, który bardzo silnie oddziałuje na zmiany w zakresie zarządzania transportem, jest dyfuzja wiedzy charakterystyczna dla współczesnej e-gospodarki - innowacje marketingowe, koncepcje społeczne i rozwiązania prawne przenoszone są pomiędzy poszczególnymi gałęziami transportu, a także adaptowane w transporcie, choć wywodzą się z innych dziedzin gospodarowania i życia społecznego.
Przedstawione powyżej procesy zostały zaprezentowane w artykułach zawartych w niniejszej publikacji.